据物流巴巴获悉，自去年中国国家主席习近平提出“一带一路”倡议以来，中国与东盟国家，尤其是马来西亚的经济合作前景备受瞩目。此次，马来西亚成为中国的21世纪海上丝绸之路的合作伙伴更是无可置疑。
作为重启丝绸之路的一部分，中国与马来西亚组成了“港口联盟”，通过减少双方的海关障碍来推动中国到马来西亚海运贸易。根据这一港口联盟，10个中国港口——大连、上海、宁波、钦州、广州、福州、厦门、深圳、海南和太仓将与六个马来西亚港口——巴生港、马六甲、槟榔屿、柔佛、关丹和民都鲁进行合作。
在古代丝绸之路中，马六甲就是一个重要的港口，15世纪时中国的航海家郑和就曾经到达过这里，随着中国在这里投资100亿美元开发深海港，这里必将再度崛起，到2025年建成的时候，它将成为该地区最大的港口。鉴于马来西亚有很强的竞争力和友好的商业环境，越来越多的中国公司把马来西亚看做东南亚最好的投资目的地之一。这一切都将助力中国到马来西亚海运贸易的发展。
| 起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生港 | OOCL | 0 | 1380 | 1380 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生西港 | OOCL | 0 | 1380 | 1380 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 槟城 | WHL | 175 | 300 | 300 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
| 大铲湾,深圳 | 丹戎帕拉帕斯 | MSC | 190 | 380 | 380 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生北港 | SITC | 275 | 520 | 520 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 巴生港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 巴生西港 | MSC | 290 | 480 | 480 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生西港 | SITC | 325 | 620 | 620 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
| 盐田,深圳 | 槟城 | TSLINE | 400 | 750 | 750 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
| 蛇口,深圳 | 巴生北港 | TSLINE | 690 | 1180 | 1180 | 2025-06-13-2025-06-30 | 详情 |
