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中国-宁波(ningbo)港口介绍

 自然条件  风况:常风向西北,频率13.4%;次常风向东北,频率11.0%;冬季常风向西北北,夏季常风向东南东向;强风向东北、东北北,最大风速分别为38米/秒和37米/秒。多年平均≥6级风天数32天,≥7级风天数15天,≥8级风天数6天。  降水:本地区雨量充沛,年平均降雨日数158天。每年5~6月为梅雨季节,7~10月有台风带来的暴雨,9月份雨量占全年的25%,冬季降雨量较少。  降水特征:多年平均降水量1411毫米,月最大降水量243毫米,日最大降水量145毫米,多年平均降水量≥25毫米的降水天数为11天。  气温:多年平均气温16.3℃,极端最高气温39.4℃,极端最低气温-10℃,最高月平均气温28.1℃(7月),最低月平均气温4.3℃(1月)。  冰况:宁波港水域历来不冻,终年通航。  潮汐:属不规则半日潮。年平均最高和最低潮位分别为宁波港3.1米和1.43米,镇海港区2.19米和1.16米,北仑港区2.9米和1.12米:年平均潮差分别为:宁波港区1.74米,镇海港区1.71米,北仓港区1.82米。  潮流:甬江潮流顺河道而流,流速一般大潮涨、落流为1~2节,如遇甬江上游排洪时,落潮流最大可达2.5节。  大风时潮位和流速都会有一定影响。北仑港区潮流多为往复流,已建20万吨级矿石码头设计流速为:涨潮1.50米/秒,流向298度;落潮2.0米/秒,流向114度。  波浪:宁波、镇海港区均系内江,无浪。北仑港区四周有舟山群岛环保为天然屏障,波浪较小,无需建防波堤。  助航信息  航道:宁波港进港航道有两条:北航道,经甬江口、七里屿、大戢山至长江口灯船,可通过2.5万吨级船舶。南航道,从舟山群岛的虾峙门进口,经螺头水道、金塘水道直抵北仑港区。南航道除虾峙门外有约3公里长的水深为17.6米浅段外,其余水深均达20米以上,15万吨级以下船舶可自由进出,20万吨级船舶可候潮进港。宁波港在大榭、峙头、虾峙设有雷达导航站,对船舶进行全天候导航。  全港设有灯桩5个,灯塔4座。4座灯塔分别设在  塘脑山(30°20′1″N/120°58′01·2″E)  鱼腥脑(30°20′49·1″N/121°51′32·4″E)  太平山(30°04′59·5″N/121°49′16·1″E)  七里屿(30°00′02·1″N/121°45′34·3″E)  宁波港位于浙江省甬江口,前有舟山群岛为天然屏障,后有宁绍平原为腹地,水陆交通方便,航道终年不冻。宁波港由北仑、镇海、宁波、大榭、穿山、梅山等六大港区组成,是一集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产泊位191个,其中万吨级以上大型深水泊位39个。最大的有25万吨级原油码头,20万吨级卸矿码头,第六代国际集装箱专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位。2004年全港货物吞吐量超过2.2亿吨,仅次于上海港。增长22%;集装箱吞吐量达到400.57万标箱,增长44.4%,跃居全国第四位。宁波港已与世界上90多个国家和地区560多个港口通航,主要经营进口铁矿砂、内外贸集装箱、原油成品油、液体化工产品、煤炭以及其他散杂货装卸、储存、中转业务。       

宁波(ningbo)地理位置
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