阳明海运公司与韩华海洋签订了7艘16000 TEU LNG双燃料集装箱船的合同。该交易是由阳明董事长Dr. Chuck Tsai和韩华海洋首席执行官Mr. Charles Kim最终敲定的。交付计划在2028年至2029年之间。
每艘船的容量为15880标准箱,是中国台湾第一艘采用氨燃料准备(AFR) 1C级规格的船,通过了ABS认证。该设计允许未来转换为氨双燃料推进,同时满足IMO的环境要求。
新船还将配备世界上第一个设计压力为1.0 bar的b型LNG燃料箱,该燃料箱由韩华海洋和ABS共同开发,与传统的0.7 bar燃料箱相比,其安全性和效率得到了提高。
LNG双燃料技术可以减少约20%的温室气体排放。阳明已经拥有5艘15,500 TEU的液化天然气双燃料船,计划于2026年开始交付。这12艘船将共同加强该公司的绿色船队,运营灵活性和全球竞争力。
采用氨气使阳明在降低转化成本的同时,为未来的脱碳奠定了基础。该公司继续淘汰旧船,扩大清洁能源解决方案,加强其可持续性和卓越的服务。
起运港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 详情 |
蛇口,深圳 | 马尼拉北港 | YML | 50 | 75 | 75 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
蛇口,深圳 | 马尼拉 | YML | 55 | 80 | 80 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
蛇口,深圳 | 海防 | YML | 65 | 80 | 80 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
蛇口,深圳 | 马尼拉南港 | YML | 90 | 180 | 180 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
盐田,深圳 | 海防 | YML | 95 | 140 | 140 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
蛇口,深圳 | 台北 | YML | 140 | 230 | 230 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
盐田,深圳 | 台北 | YML | 140 | 230 | 230 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
蛇口,深圳 | 胡志明 | YML | 145 | 180 | 180 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
蛇口,深圳 | 釜山 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |
蛇口,深圳 | 光阳 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-09-15-2025-09-30 | 详情 |