A.P. Moller -马士基在捷克共和国北部建立了一个新的专门处理电动汽车电池的仓库。
这家丹麦公司的目标是扩大其在中欧汽车行业和原始设备制造商(OEMs)的物流网络。
该工厂位于Teplice，占地14000平方米，距离捷克共和国以及德国东部和南部的一系列汽车制造商和供应商很近。
马士基表示，电池可以通过火车从汉堡(德国)、不莱梅黑文(德国)、鹿特丹(荷兰)、科佩尔(斯洛文尼亚)或里耶卡(克罗地亚)等主要欧洲港口高效地运送。此外，马士基表示，由于该仓库与捷克和德国高速公路网络的良好连接，电池可以在几小时内从Teplice分发到周围的汽车生产现场。
“我们是汽车客户在运输和物流方面经验丰富和值得信赖的合作伙伴。我们的流程得到了汽车制造商和oem的广泛审核和批准。我们很高兴，我们现在正在通过这个特殊的仓库迈出下一步，在捷克和德国汽车制造商集群的中心为电动汽车电池提供专门的服务。”马士基中南欧董事总经理Leah Offutt评论道。
仓库配备了热监控摄像头和机架内洒水装置，而整个空间将被划分为四个独立的防火隔间。
此外，马士基指出，在重新包装方面，专门仓库提供的服务包括深入的质量控制和电池充电，以及汽车供应链上的其他增值服务。
与此同时，马士基还在里耶卡建造一个新的深水码头，计划于2025年落成。预计它将增加东亚得里亚海的处理能力，并大大减少从亚洲运往欧洲，特别是运往克罗地亚、捷克共和国和邻国的运输的过境时间，从而减少二氧化碳的排放。
最近在布拉格附近的Kladno和克罗地亚首都萨格勒布又开设了两个储藏干货的仓库，分别有1万平方米和4100平方米的空间。第三个11700平方米的仓库将于2023年春天在Rijeka落成。
