APM Terminals已经升级了苏伊士运河集装箱码头，并在2020年启动了一系列投资，旨在改善该码头的设备和能力。
这6000万美元的投资包括几个重大项目。其中最复杂的是在SCCT自己的船厂加高六台STS(船-岸)起重机。在这个最近完成的项目之后，该码头18台STS起重机中有12台具备了处理超大型集装箱船(ULCV)的能力。
这也使SCCT成为埃及唯一一个能够同时为两艘大型船舶服务的码头，而不影响生产率。
“我们的升级计划已经非常雄心勃勃，但全球大流行病使其更加复杂。然而，这也是SCCT团队迎接挑战的一个机会。感谢他们的巨大努力，我们很高兴地报告，所有项目都已如期完成，使我们能够更好地服务我们的客户和他们的业务。”苏伊士运河集装箱码头首席商务官Sunay Mukerjee评论道。
SCCT是南地中海和东地中海地区的一个重要枢纽码头。起重机能力升级项目现在将给终端航运公司客户额外的机会来恢复他们的网络计划，并提高他们向终端客户提供的可靠性。
此外，该码头还进行了闸门扩建，并进行土木工程，将SCCT的闸门处理能力提高到每月5万teu以上。因此，该码头的出入口数量同比增长了50%，冷藏出口额增长了150%。SCCT的第一位埃及首席运营官Mahmoud Ayoub补充说:“闸门扩建项目确保了我们的客户在通过SCCT增加业务量的同时，可以继续体验到‘最好的’客户服务。”
SCCT的其他投资还包括购买新的堆场设备，16台新的RTG起重机将加入车队，为未来更多的码头和闸门数量铺平道路。
容量升级和其他投资已经创造了新的记录，在第33周，SCCT码头处理了57242次/ 95579 teu的货物，这是该码头有史以来处理的最高周量。增加的流量被处理，同时保持每小时相同的门移动30.04。
SCCT于2004年开业，特许经营49年。这是一家合资企业，由APM码头公司作为大股东(55%)和运营商。其他主要股东包括中远集团(20%)、苏伊士运河管理局(10.3%)和埃及国家银行(5%)。
