波罗的海海运交易所(Baltic Exchange)追踪干散货船运费率的主要海运指数周四攀升至2010年年中以来的最高水平，因对所有船舶类别的需求都有所改善。
波罗的海干散货运价指数(Baltic dry index)上涨50点，至3,007点，涨幅1.7%，延续了12个交易日的涨势。该指数追踪好望角型(capesize)、巴拿马型(panamax)和超超型(superamax)船舶的运价。
主要股指升至2010年6月中旬以来的最高水平。
好望角型船舶指数上涨94点，至4774点，涨幅2%，为2019年9月以来的最高水平。
好岬型货轮的平均日收入增加773美元，至39,589美元。好岬型货轮通常运输15万吨煤炭和炼钢原料铁矿石。
中国钢筋和热轧卷材期货周四上涨，此前中国政府宣布调整部分有色金属产品的关税，以支持国内粗钢减产。
巴拿马指数上涨59点，至2,643点，涨幅2.3%。
巴拿马的平均日收入增加了525美元至23785美元。巴拿马通常装载煤炭或谷物货物约6万吨至7万吨。
supramax指数上涨11点，至2,151点。
