HMM上周五表示，该公司今年第三季度净利润为2050万美元，相比2019年第三季度1.034亿美元的亏损有大幅进步。
但这家韩国集装箱航运公司对前景仍持谨慎态度。
HMM在其盈利报告中表示：“新冠疫情在冬天的再次反弹，确实对全球经济构成严重威胁，此外美中之间持续的贸易紧张关系，以及最近的美国总统大选，都将对全球贸易产生相当大的影响。
HMM表示，较去年第三季度12亿美元的收入，今年同期收入增长了18.7%，达到14.3亿美元。第三季度营业利润（未扣除税款和利息成本）大幅增长，从2019年的3880万美元增至今年的2.307亿美元。
该公司指出，“第三季度的营业利润比上个季度几乎增长了近一倍，营业利润率达到16.1%，而第二季度为10.1%。”
HMM在第二季度时业绩水平已经有所好转，第二季度实现净利润2300万美元，与2019年亏损1.66亿美元的水平相比，比去年同期增长了1.933亿美元。
报告称，HMM在第三季度继续盈利，主要得益于其高效的船队运营，包括12艘24,000 TEU集装箱船、一系列削减成本的措施以及运价水平的提升。
HMM在10月初宣布，已经部署了全部的12艘24000 TEU集装箱船装载货物。第一艘为HMM Algeciras号，于今年4月部署，运载了19621 TEU。
HMM表示，第三季度集装箱吞吐量下降2.8%至104万标准箱，但预计第四季度的销量依然强劲，因为美国和欧洲的零售商在年底假期和2021年中国春节前会继续补充库存。
同时，HMM承认目前全球航运正面临着集装箱供应有限这一问题。空箱正在从美国等其他地区空运到亚洲，欧洲和西亚地区，以提高物流流量和缓解局势。集装箱设备的稀缺已经对东西方的主要贸易通道造成了负面影响，目前已蔓延至亚洲内部贸易。
