英国航运商会（the UK Chamber of Shipping）敦促英国政府成为全球第一个采取新措施以确保海员换班的政府。该航运协会还呼吁政府将海员和离岸工人排除在可能引入的任何潜在的航空旅行检疫限制之外。
国际航运商会根据全球协会的意见，制定了新的12步海员换班“路线图”。目的是帮助数以万计的海员摆脱因新冠肺炎导致的封锁，并允许他们登离船舶。
在封锁的初期，英国政府承诺保持港口开放以供海员换班和上岸休假，从而为全球其他地区树立了榜样。因此，国际航运商会认为，英国政府完全有能力率先采取这些新措施，但它也必须将海员和离岸工人排除在正在考虑的任何隔离规约之外。
英国航运商会首席执行官Bob Sanguinetti表示，在新冠疫情大流行期间超过120万名船员为保持全球供应的伟大付出而面临困境 ，预计将会有超过15万名商船船员需要进行换班。
英国政府有机会成为全球第一个正式采用并认可这些换班措施的国家。但是这是必须分两步走的方法，政府应避免对海员和其他海上工人实施航空旅行检疫限制。
“如果我们要确保供应链保持开放，包括食品、燃料、原材料和重要医疗用品在内的必需品继续流入该国，那么海员的换班是至关重要的，并且允许海员在国家间流动而不被强行限制。我们呼吁英国政府再一次发挥带头作用，为其他国家政府树立榜样。”
对于已经在海上度过数月的海员而言，这个至关重要的问题正日益在人道主义方面引起关注，这些海员迫切需要返回自己的家园并被换班。
除了航运公司需要遵守国际法规和合同义务外，由于对船员的健康和福祉以及最重要的是对船舶的安全运营造成危险影响，因此不能无限期延长船上的服务期。
