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马来西亚-波德申(port dickson)港口介绍

西马来西亚马六甲海岸港口。采用东8区标准时。最大吃水14.32米,水的载重密度1025。潮差约1.82米,盛行西南东北季风。强制为油轮引航,其它船可随便。通讯联系用无线电甚高频16、9频道。工作时间:油船昼夜服务,干货船周一至周五的08:00-16:15,周六的08:00-12:45,可按需加班。西北方向的深水航道由4座灯标指标,不存在航行困难。卡蒙宁角(TANJONG KAMUNING)西和西南面水深27.44-36.58米,有良好的锚地。检疫锚地在18.29米等水深线朝西。禁止锚地在海图上被标志出来。港口服务设施有:加燃料、小汽艇、医疗、排污、淡水、给养、遣返、无修船、干船坞和牵引。最近的机场距港口88.5公里处马六甲机场。壳牌石油公司码头,为30.48米“T”字型混凝土突堤码头,码头长51.81米,宽10.97米,有4个系缆桩泊位,间距182.88米。入口和泊位前沿水深7.92米。底部是沙和泥。允许船只的最大全长为152.4米,宽度不限,吃水6.4米,大约为18000载重吨。白天通常准许抛锚或航行。全长不超过121.92米的船只进出码头无需候潮。装卸率如下:燃料油600吨/小时,汽油、柴油、600/小时,煤油240吨/小时。油罐贮量:燃料油1000吨,柴油1400吨,煤油600吨。污水罐容量为的1000吨,压舱水罐容量为1700吨。无驳船、无码头税。可供淡水,每小时约20吨,加燃料油,每小时150吨。新泽西美孚石油公司码头为海岛混凝土突堤码头,码头长64.00米,宽7.32米。浮标内距76.2 米。外距219.46米。入口海岛水深12.19米,码头前沿水深10.36米。泥底。允许最大船长为170.69米,宽度不限,吃水10.36米,约19500载重吨,船舶在白天或晚上无需候潮,可进出港口、停泊等。油罐贮量:轻油3300吨,重油4300吨,原油10万吨。加油设备每小时600吨,干压舱物罐5000吨。无驳船、淡水和蒸汽。无港口税,不索取系泊费用。可使用吊杆起重机。单系缆浮筒,最小水深为27.43米,沙、泥、石底。进道最小水深17.37米。最大船长为274.32米,宽度不限,最大吃水为14.33米,9万载重吨。仅在白天停泊,45000载重吨以下东海船只无需候潮。可使用吊杆,不提供压舱物、电力、蒸汽、淡水和加燃料服务,无驳船。原油装卸率4500吨/小时。抛锚和启航必须有领航员伴随,无需系泊费用。铁路突堤码头为一条石头防波堤,长182.88米,“T”字型,前端长45.72米,前沿水深7.92米。
波德申(port dickson)地理位置
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