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阿根廷-科尔多瓦(cordoba)港口介绍

科尔多瓦(Cordoba)位于阿根廷中部,布宜诺斯艾利斯西北部700公里。科尔多瓦是科尔多瓦省的首府,人口1,422,662。科尔多瓦是阿根廷第二大城市和主要工业中心。 科尔多瓦于1573年7月6日由赫罗尼莫·路易斯·德卡夫雷拉建立,得名于西班牙科尔多瓦,是西班牙在阿根廷的殖民地的首都之一。

科尔多瓦市 ( Cordoba,城市内陆港口代码:ARCOR )是阿根廷第二大城市,科尔多瓦省首府。位于科尔多瓦山脉东麓,普里梅罗河畔。海拔425米 。气候温暖干燥 ,年平均气温17℃,年平均降水量625毫米。始建于1573年,初为骡马驿站。19世纪后随当地修筑铁路和普里梅罗河上建立大型水电站而得以迅速发展。现在科尔多瓦是当地内陆与沿海的交通要冲,运输主要通过铁路、公路交通和飞机来实现。周围肥沃的灌溉农业区和矿业区的贸易中心,主要集散当地的小麦、牛、木材和矿产品。工业发达,有汽车、飞机制造、农田机械、冶金、化学、食品、纺织、制革等工业。为阿根廷中部地区的重要陆路交通枢纽,有7条铁路在此相交,城东南有国际机场。为全国文化中心之一,有全国最早创建的大学——科尔多瓦大学以及天文台、博物馆、大教堂等。城市三面环山、风景秀丽,市区规划整齐,市容美观,为重要的旅游胜地。历史沿革科尔多瓦市区人口99万,包括郊区在内3,066,801 (2001)。始建于1573年,初为布宜诺斯艾利斯至秘鲁利马长途运输的骡马驿站。19世纪后期得益于铁路通车和附近山区圣罗克水电站提供大量电力,城市迅速发展。现有汽车、飞机制造、农用机械、冶金、化学、食品、纺织、制革等工业,工业产值约占全国工业总产值的5%。当地内陆与沿海的交通要冲,为阿根廷中部重要的铁路、公路交通枢纽。集散附近灌溉农业区和矿区的小麦、牛、木材和矿产品。城东南有国际机场。阿根廷传统的“自由思想中心”和“学者城”。有全国最早创立的科尔多瓦大学(1613)以及天文台、博物馆等。城市依山傍水,老城区以圣马丁广场为中心,多殖民时期建筑,如建于18世纪的总督府、教堂等。周围新城区多为近20年来兴建的现代化建筑,市容整齐美观。风景优美,附近山地为避暑胜地,旅游业较盛。交通交通网四通八达,备有飞往美洲的国际机场和国内机场。社会教育有多所著名大学,其中科尔瓦多国立大学声名远扬。科尔瓦多国立大学科尔多瓦国立大学建立于1613年,是阿根廷最古老的大学,同时也是美洲大陆最古老的学校之一,曾培养出数位阿根廷总统。在整个国家的文化、科学、政治和社会领域都非常有影响力。作为有着近四百年历史的名校,科尔多瓦国立大学设施齐全,拥有学术单位、教研中心、博物馆、图书馆及行政管理机构等。其中全校共有二十多个图书馆,分别设立于各学术机构内。学校有在校生11万人(2008学年),其中包括来自世界各地的留学生,超过八千名教师和两千六百名行政人员。学校共有85个本科专业,129个硕士和博士专业。体育足球:科尔多瓦中央队经济概况科尔多瓦经济发展水平仅次于首都布诺斯艾利斯,大豆、玉米产量居阿根廷第一,金属、汽车零部件产量居阿根廷第二,科尔多瓦是阿根廷的第二大城市和工业中心。农业农牧产品加工业是科尔多瓦工业的长项,像粮食加工、乳制品、冷藏肉、食油、制革等都较发达。每年这类产品出10亿美元以上。工业科尔瓦多主要工业门类有飞机制造、纺织、汽车制造、农机、玻璃、制革、制鞋、化工和食品加工等。全市国民生产总值一百二十多亿美元。全市有工业企业四千多家。汽车工业是科尔多瓦经济支柱之一。菲亚特、雷诺、通用、克莱斯勒、大众都在科尔多瓦设有整车制造或装配厂。服务业服务业产值占科尔多瓦生产总值占科尔多瓦生产总值的60%。全市有388家银行和保险公司。同时它也是国家中部的铁路公路交通枢纽,交通运输业发达。政策1998年,科尔多瓦建立了一个工业贸易自由区,在自由区设立的企业享受免关税、增值税和省市地方税的优惠,只需缴纳所得税,客户可以在自由区内从事生产、装配、储存、分装、维修以及咨询和金融服务。
科尔多瓦(cordoba)地理位置
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