2022年3月，12118 TEU Ever Forward被停飞后，美国马里兰州已下令台湾班轮运营商长荣海洋公司支付676000美元，以修复切萨皮克湾牡蛎床的损坏。
在1月4日会议后的一份通知中，马里兰州公共工程委员会表示，它已批准长荣公司向自然资源部支付676200美元的报价，用于种植牡蛎，以减轻58000平方米的牡蛎床影响。
自然资源部贝类部门已确定，完成165000 平方牡蛎条强化/播种的预计当前市场成本为588000美元，但环境部建议将缓解费用增加15%，以应对潜在的成本增加。
2022年3月13日，2020年建造的Ever Forward号带着4964个箱子离开了Seagrit码头，但在巴尔的摩港附近的克拉吉尔海峡（Craighill Channel）谈判时搁浅。随后的重新浮起努力失败，需要五周的疏浚和卸载一些集装箱才能使船自由。
2022年12月，美国海岸警卫队的调查得出结论，驾驶该船的飞行员在用手机打电话时花了一个小时，注意力不集中。马里兰州飞行员协会已暂停该飞行员的执照。海岸警卫队还建议对飞行员的过失采取进一步的纪律处分。
Evergreen在一份新闻声明中声称，与其他媒体报道相反，它支付的金额不是任何形式的罚款。
Evergreen表示，“Ever Forward在巴尔的摩港搁浅事件发生后，Evergreen一直与有关当局密切合作，努力评估和减轻重新浮起作业对周围地区的影响。”
