物流巴巴网2016年8月26日消息：2016年8月25日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）在成都召开新闻发布会，宣布将于今年11月11日开通成都至悉尼的直飞航班。该航线是首条成都直达悉尼的航线，也是国航在成都枢纽开通成都—法兰克福、成都—巴黎航线以后的第三条洲际航线。
该航线开通后，不仅成都旅客可一步直达南半球的阳光海港，西安、昆明、乌鲁木齐、贵阳、兰州、西宁等中国西部多地的旅客也可通过成都轻松飞越赤道，看看世界的另一面。
2016年，国航继续加速以北京为枢纽的全球航线网络布局，同时继续稳步打造区域航空枢纽，尤其注重成都枢纽航线网络的均衡完善。截止到2016年8月，国航西南分公司执管飞机达到81架，包含空客的两个系列机队，其中窄体机A320系列59架，宽体机A330系列22架，飞机平均机龄不到5年。同时，成都也是国航除北京外唯一一个拥有宽体机的运营基地，目前执管的22架宽体机，除执飞中远程国际航线外，在成都始发至北京、上海、广州、深圳、拉萨等国内干线上，宽体机的投入都具备了相当的规模，其中暑期的“蓉京快线”上，国航每天由宽体机执飞的航班达到20个以上。
成都至悉尼航线开通后，国航在成都经营的航线达到74条，其中国际和地区航线增至14条，航线网络覆盖亚洲、欧洲和大洋洲。
目前中国北京、广州、深圳、香港、福州、厦门、西安、南京有直飞悉尼的航线，其他城市，可以经新加坡转机至澳大利亚城市。2013年12月悉尼——重庆——上海浦东——芝加哥——纽约——悉尼货运航线正式开通，至此，重庆机场将成为中西部地域首个领有直达澳洲的货运航线的机场，也成为中西部地域首个运用第五航权守旧国内货运航线的机场。
