Covid-19对中国船厂来说既是机遇也是挑战

海运新闻物流巴巴2020-09-17 14:09:31阅读:

  Covid-19疫情的持续蔓延对中国船厂来说是一把双刃剑。

  一方面,中国船厂已经恢复正常,病毒在中国基本上得到了控制,而世界其他许多地方的情况意味着更低的等级。

  周三,招商局耀联船厂副总裁朱贵明在首都国际航运论坛上表示,在全球爆发新冠肺炎疫情的情况下,中国相对安全,我们有效控制了病毒的传播,使中国船厂能够安全运行,正常运行。

  “如果其他国家的造船厂不能恢复到100%的生产能力,这将是一个机会,也是一个挑战,以提高服务能力和建立合作,”朱继续说。

  长江船厂副总经理张涛说:“由于订单短缺,持续低迷的市场迫使我们关闭了两条生产线,我们不得不面对成本上升的压力,这将是中国船厂面临的挑战。”

  据中远航运重工(Cosco Shipping Heavy Industry) Swem Sun董事表示,中国的船舶修理市场是稳定的,当地的船厂手头有足够的订单来维持正常运营。然而,新建筑市场有所不同,在全球经济环境艰难的情况下,新接到的订单正在下降。

  今年前7个月,中国造船厂的造船产量和新接到的订单均出现下降。

评论
散货拼箱到泰国是不是比较便宜
2020-09-21 08:41 回复 收起
海运大件货是不是可以便宜点
2020-09-23 14:58 回复 收起
美国海运出口是可以的,就是海运费涨了很多是吗?
2020-09-18 01:17 回复 收起
记得五年前刚入行外贸,无意间接触你们网站,一直到现在查海运费都是来你们网站
2020-09-26 00:05 回复 收起
海运出口美国需要注意哪些问题呢?
2020-09-18 03:09 回复 收起
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