小心!香港机场锂电池货物突然着火

空运新闻网络2019-01-09 10:01:36阅读:

  

      物流巴巴获悉,1月8日,发生一起锂电池着火事件,涉及航班为HX254。

  航空公司处理:把所涉发货人***电子(深圳)有限公司加到黑名单,不再接受此发货人的所有货物。

  后续影响

  这次机场内货物起火事故,预计香港机场将对所有带电货物进行严查! 这对于主营带电产品,特别锂电池的货主货代空运出货来说,无疑会带来不小的变数。

  相关资料显示,由于锂是一种特别容易发生化学反应的金属, 易延伸和燃烧, 锂电池包装和运输,如处理不当, 易燃烧和爆炸, 事故也时有发生。其包装和运输中的非规范行为而导致的事故越来越受到重视, 国际上多个机构颁布有多个规定,各管理机构也愈发严格,提高操作要求,不断的修改规定和法规(如:IATA针对锂电池运输每两年就修改一次规定)

  国际民航组织(ICAO)和国际航空运输协会(IATA)自2016年4月起,对空运锂电池执行新规定,除禁止利用客机托运锂电池外,通过空运货机运送锂电池也有严格限制。

  根据报道,部分深圳的物流公司觑准香港快捷的清关制度,每天把数以吨计的锂电池,当作一般货品违规以空运货机运往外地。有业内人士直指,新规定实施后,令托运成本增加,有物流公司以低价抢客,违规运送锂电池。

  “我们公司每天托运1吨的纯电池(锂电池)。”深圳一间物流公司的客户经理向佯装托运的记者侃侃而谈,并让记者参观其物流中心,当日便有近40板、每板约200公斤货物,正在运送上货车。“这些都是电池,大概下午就可以送到香港机场,再赶凌晨的飞机出发。”这位客户经理透露,由于香港及欧盟等地机场采取简易清关程序,所以十分安全,除非接获投诉,否则很少被抽查。

  另一间自称专门托运锂电池的深圳物流公司也表示,可托运100瓦特以上的大功率锂电池,同样经香港机场转运往国外,利用普通货箱便可托运,不需将锂电池放在专门运送危险品的特制箱中。

  香港空运货站职工会副主席叶以勒坦言,香港机场的货运量庞大,其中锂电池运送量极多,需要靠寄货人自律遵守规定。

  香港理工大学电机工程学系教授郑家伟表示,锂电池在空运中没有包装妥当,有可能会因为磨擦而着火,而附近若有例如衣服等其它易燃物体,更会加速火势蔓延,后果不堪设想。

  有行业人士表示今年11月要完成25%的货物过X-ray,估计会提前。

  香港机场表示会积极主动跟踪怀疑以一般空运货物方式出运的调查,并会加强巡查怀疑涉案的公司。

      更多空运资讯请关注物流巴巴

关注物流巴巴
物流巴巴微信公众号