电池空运走不了?没有的事!

物流专题物流巴巴2018-03-29 12:03:30阅读:

  电池空运走不了?没有的事!

  很多人在物流巴巴网站上咨询

  “哎呀,电池是危险品,可不可以空运啊?”

  “听说电池走空运很麻烦,空运价格是不是很高啊?”

  “锂电池一旦运送不当就会爆炸,还给不给上飞机啊?”

  “前段时间老有船只发生火灾,都怕了,现在电池走空运,会不会也着火啊?”

  ……

  额,在这里,小编可以明确的告诉大家:空运是可以接电池的!电池空运价格要看具体情况的!锂电池还是可以上部分飞机的!电池质量、包装等没问题且没有突发情况的话,基本不会发生火灾的!

  为了给大家更直观详细的解答,小编吐血整理了关于电池空运的有关细节。

  接着开头的问题,因为各大航空公司的要求不同,有些航空公司只能接内置或者配套电池,不接纯电池,有的航空公司可以接纯电池。具体什么航司能接什么电池,请联系物流巴巴专业工作人员。

  电池货一般是香港出的,香港出口内置,配套或者纯电池需要的文件是MSDS和UN38.3。纯电池有包装要求,一般两个电池装一小盒子,然后所有的小盒子再放进一大盒子,大盒子重量不超过10KG即可。深圳出的空运走电池货就比较麻烦了,无论是内置,配套还是纯电池都需要提供MSDS,UN38.3,1.2米跌落测试,航空运输鉴定报 正本,然后电池的包装要求一定要和资料上的要求一样,一般航空运输鉴定报告上面会有包装要求的。所以一般电池货都是从香港那边出的,快递也是一样,基本上可以接电池货的渠道都是香港出的渠道。

  这里,小编给大家罗列一下UN38.3的适用范围

  1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)

  2.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)

  3.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)

  4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)

  5.各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)

  为了能给大家更多的资源渠道选择,物流巴巴经过多年的市场拓展与EK、TK、EY、ET、UPS、SQ、AZ、CX、BR、CI、FJ等航空公司保持良好的合作关系。物流巴巴也会依据大家货物的实际情况与航空公司的优势航线相结合,为你提供合理优惠的空运方案。

  什么锂离子电芯、电池、电池组、带牌电池、锂金属电池、干电池等带电池产品的订单啊,请统统向物流巴巴砸来!

  好了,干货来了!

  一.关于干电池空运注意事项

  1.外箱标识:货物外箱不可有危险物品标识(航空标识1-9类危险标识),外箱需贴以下标签:外箱电池操作标签+收发货人信息+ATTANTION。电池操作标签必需贴正、贴平、不能扭曲。

  2.干电池需单独绝缘包装,内外箱不需贴电池操作标签,单箱控制在10KG以下。

  3.小电池必须用防静袋或泡沫袋或小纸盒隔离,(用透明袋不收)大电池内包装必须用泡沫隔离好。

  4.文件要求:空运单、清单、发票上有备注电池的类别(锂电池,干电池),类型(PI965-PI970),电池运输,功率。

  5.航空公司操作电池空运需注意

  ①仅限全货机运输

  ②如果是锂电池,需要让锂电池空运信息出现在机长通知单上

  ③要增强机组意识和在紧急情况下的决策

  ④告知第一到场人员货舱内电池的种类和数量

  ⑤货舱内须有烟雾探测系统,报警系统,灭火系统

  二.关于汽车电池空运注意事项

  1.由于有的电池重量较重,必需注意运输工具的选用,严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池组。

  2.搬运电池时不要触动极柱和安全阀。

  3.蓄电池为带液荷电出厂,运输中应防止电池短路。

  4.电池在安装前可在0~35℃的环境下存放。

  5.外箱标识:货物外箱不可有危险物品标识(航空标识1-9类危险识),外箱需贴以下标签:外箱电池操作标签+收发货人信息+ATTANTION。电池操作标签必需贴正、贴平、不能扭曲。

  6.带线电池必须线头密封好,电芯必须用塑胶盒一层层装好,极头不能裸露。

  7.外箱包装纸箱薄软、圆、鼓不规则外包装不收货,纯电池包装必须用厚纸箱包装。

  8.文件要求:空运单、清单、发票上有备注电池的类别(锂电池,干电池),类型(PI965-PI970),电池运输,功率。

  9.航空公司操作电池空运需注意

  ①仅限全货机运输;

  ②要增强机组意识和在紧急情况下的决策;

  ③告知第一到场人员货舱内电池的种类和数量;

  ④货舱内须有烟雾探测系统,报警系统,灭火系统。

  三.空运电池包装要求

  1.外包装:必须纸箱包装(不允许包裹袋,文件封类),外包装纸箱需硬朗干净;不可割掉纸箱耳朵;

  2.内包装:每个电池需独立包装,不可混杂一起裸装,并且有保护层;功率小于2.7W:2.5KG/箱;功率小于20W:8PCS/内盒;功率小于100W:2PCS/内盒。

  3.电池文件:必须提供与电池相符的MSDS单证和电池信;

  4.外箱标识:货物外箱不可有危险物品标识(航空标识1-9类危险标识)

  5.重量限制:纯锂电池/干电池/蓄电池单件不可超10.0KG/箱,纯锂金属电池单件重超2.5KG/箱;

  6.电池外标:电池或电池组外表面无任何说明,无电池功率标签的,为不明电池则不承接。

  7.功率要求:锂电功率不能超100W(电流AH*电压V,1ah=1000mah);干电池无功率要求;电池空运各种电池对应的型号:PI965:即是整票货也只有锂电池;PI966:即是器材与锂电池分开摆放在同一盒子内(一般手机电话);PI967:即是锂电池已经装嵌好在器材上面(例如:I-PHONE)空运电池的型号通俗例:(1)相机锂电池(PI965)(2)相机干电池(PI965)(3)外置锂电(PI966)(4)外置干电 (PI966)(5)内置锂电(PI967)(6)内置干电(PI967)

  8.纯电池和普货可以一票货物走,但是不可做一件货物走,可以分开两件。

  9.一箱纯电池货物里不能出现2种的型号伏数电池,一票货物可以多种型号,但是不能超过三种型号,否则视为不合格。

  要注意的是,铅酸蓄电池属于8类,可以空运,需要打木箱,提供危包证,另外需要参考电池空运航空公司对其包装要求。

  四.空运单证、费用

  1.电池空运出口需要

  报关、商检、货物运输条件鉴定、DGM非危鉴定等

  2.电池空运费用主要包括空运单价、报关费、制单费、DG费、海关信息费及相关税费等

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