中印边界对峙,对印度海运有何影响?

海运新闻物流巴巴2017-08-09 12:08:01阅读:

  中印爆发对峙,最近有很多航运的朋友留言担心,如果印度(或者美印联手)要是封锁印度洋怎么办,是不是会对航运市场产生较大影响呢?如果印度抵制中国货,又该咋办呢?

中印边界对峙,对印度海运有何影响?

  关于这个问题,物流巴巴有些看法:

  一、中印之间的较量还远不至此,双方要从现在敌对到这种程度至少也得几年的发展,但若真发展到完全敌对程度,对印度影响比中国大得多。

  两国如果发展到封锁航线的地步,一定是超级敌对,中印显然还远未到次。而且,这事印度要真这么干,那自己的损失可比中国大多了。

  从中印贸易上看,2016年印度进出口总额为6235.9亿美元,其中出口2640.4亿美元,进口3595.5亿美元;2016年印度与中国双边货物进出口额为696.2亿美元,其中,印度对中国出口89.6亿美元,自中国进口606.6亿美元。也就是说,中国占印度贸易额的10%以上,其中从中国进口商品的额度占印度总进口额度的六分之一以上。印度从跟中国进口的,都是生活必须品,原因是印度自己没有制造能力,中国商品物美价廉。

  相比印度,中国2016年进出口总值3.7万亿美元,其中,出口2.1万亿美元,进口1.6万亿美元,贸易顺差5107.3亿美元。这就意味着,中国对印度的贸易额只占中国对外贸易的1.9%。

  如果中印敌对至此,双边贸易基本就终止了。对印度经济来说那是重创,对中国来说却是擦破点皮。再对比中印之间的货物进口情况,印度从中国进口大多是生活必须品,虽然有替代但想找像中国商品这样物美价廉的不好找。所以,如果中印真的贸易终止,印度的通胀会立刻起来。

  二、印度没有能力封锁印度洋,美国有能力但那是亏本买卖。

  印度海军是中国海军力量的四分之一,数年之后恐怕两国差距会拉大到六分之一、七分之一甚至更大,印度洋那么大,印度海军那么弱,请问如何封锁印度洋?

  至于美国,虽然海军实力强大,一定程度上能够封锁印度洋,但美国和中国敌对帮印度切断中国航线,这成本也太高了。中美仅仅双边贸易额就五千多亿美元,哪里是任由印度号令的。更何况,一旦中美完全敌对,美国虽然可以封锁航线,但中国一样可以在南海反封锁,大量东亚商品无法到达美国,最终结果是美国经济也会出大问题。美国怎么可能为了印度和中国如此为敌?

  至于印度抵制中国货,这和中国抵制日韩商品还不同。中国抵制日韩商品不用担心是因为,有更加便宜的替代品。那么印度呢?如果中国商品不再输往印度,印度必然恶性通胀。

  关于印度封锁印度洋,这个不现实;关于美印一起封锁印度洋,中国有反制能力;关于印度抵制中国货,那就让他们抵制好了,我们相信印度的抵制能力比中国差远了。

  三、对印度航运的影响

  “印度还抵制我们?我们做航运的,印度人来询价,我们都不理的,那些印度租家在中国的名声有多差,航运圈都是知道的,运费付款不及时、滞期费至少拖你半年以上。英国仲裁在印度想要执行,没个三五年连个眉目都看不到……”

  经常听身边的做租船操作的说,负责印度航线的朋友都是内心强大的。

  因为他们经常会三更半夜接到船长打过来的电话,说被当地海关啊、边检啊索要小费、香烟、饮料等等。

 

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